品牌故事 达契亚全新SUV发布，外形很执意，依旧手动挡

拿起达契亚品牌，好多60后70卤莽会略有惊险若有所念念，85后、90后和00后则是飘渺自失。

其实达契亚是罗马尼亚的一个汽车品牌，在2000年之前也曾被多半入口到中国，跑遍寻常巷陌。虽然自后于1999年被法国雷诺收购，咫尺可以表露为雷诺旗下一个分部或者一个子品牌。在巴黎车展本领，达契亚发布了全新SUV。

咫尺达契亚在国内并莫得坐褥，也莫得批量销售，不外这个令东说念主怀旧的牌子确乎和好多东说念主印象中的还是大相径庭，咱们沿途来看。

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这款全新车型定位紧凑级SUV，不外经由野心师全新野心，杰出具有视觉冲击力，视觉感受远远越过骨子级别，威猛又魁伟。车头巩固硬朗，就像一台好意思式硬派越野车。车头分为瓦解的两层野心，表层为一组分形式矩形大灯和一组矩形进气口，中间为庞大的X达契亚全新车标。基层造型豪爽霸气，夸张的访佛矩形的庞大前围杰出具有视觉冲击力，里面不异为近似矩形的多边形下进气口，中间为四层矩形点阵避让，举座前脸杰出具有野心感。

新车侧面造型进行了尽心野心，承袭了双色车身，车顶搭载行李架，车身下方还有面积庞大的银色护板避让，这就使得侧面造型杰出富足档次感。后腰线的野心造型别致，不但杰出了后轮拱上方的肌肉感，况且使得型面愈加丰富，需要多看几眼才智记取。

车尾野心不异斗胆个性，两个访佛放倒V型的大灯杰出有识别度，顶部的扰流板造型别致，让东说念主一见谨记，底部的玄色包围造型复杂，增多了豪爽气质。

空间方面，新车长宽高分离为4570/1810/1710mm，轴距为2700mm，典型的紧凑级SUV尺寸。里面野心两排5座的布局，同期还有一个容量667升的大号后备厢。后排放平之后，径直即是一个庞大平型仓库，沐日出游也可以客串一个大床。

新车还发布了内饰，内饰野心为玄色+深灰配色，并搭配了部分镀铬或者红色点缀，严肃且富足机械感。驾驶舱承袭偏向环抱式野心，同期偏向于驾驶员一侧。近似圆形的多功能地点盘类带通顺气质，球形的机械式换挡手柄略显怀旧，依旧是手动换挡模式。中央一块悬浮式中控屏，不外尺寸并不太大。值得一提的是，新车保留了多半物理按键，意味着即便在驾驶途中，用手指就可以达成关于车辆部分功能的盲操作。

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关节的能源系统方面，新车提供了丰富聘用。其中燃油粗鲁版提供1.2T+48V轻混系统，最大功率140马力，匹配6速手动变速箱；越野版搭载1.2T+48V轻混系统，最大功率130马力，不异配备6速手动变速箱，畸形搭载4x4四驱系统。

HEV车型将搭载一款四缸发动机加电动机构成的混动系统，空洞功率155马力，并配备1.4kWh电板组。此外新车还将提供燃气发动机，供滥用者解放聘用。

坦率地说，这部达契亚全新SUV各个方面杰出可以，如若价钱不太贵，其实蛮有眩惑力。独一缺憾是，这部车子基本不会在国内销售，大家望望也就散场吧。