行业深度 大联大世平集团推出以芯驰科技居品为主的BCM开垦板决策
发布日期:2024-12-10 13:30 点击次数:168大联大控股文告,其旗来世平推出以芯驰科技(SemiDrive)E3106 MCU为主,辅以onsemi、NXP等旗下芯片为左近器件的BCM(车身戒指器)开垦板决策。
365建站客服QQ:800083652图示1-大联大世平以芯驰科技居品为主的BCM开垦板决策的展示板图
跟着汽车行业的抓续朝上与调动,BCM已成为当代汽车弗成或缺的组件之一。它不仅精采监控和处治车辆中的各式电气系统和设立,如车表里照明、车窗和车门戒指、车辆锁定系统、防盗安装、车载音响系统以及驾驶舱环境戒指等,还通过微处理器和预置的软件设施,确保这些系统的高效运作,并向驾驶员提供及时响应,以提高驾驶体验和安全性。为了加速厂商关于BCM模块的开垦,大联大世平推出以芯驰科技E3106 MCU为主,搭载onsemi NCV8730低压差稳压器(LDO)、NXP FS5600汽车系统基础芯片(SBC)、TJA1044GT/32 CAN收发器、TJA1022 LIN收发器等居品的BCM开垦板决策。
张开剩余83%图示2-大联大世平以芯驰科技居品为主的BCM开垦板决策的场景欺诈图
E3106 MCU是芯驰科技E3控之芯系列的居品,其搭载300MHz的ARM Cortex-R5内核,并配备高达1152KB的RAM,稳当ISO 26262 ASIL-B汽车功能安全等第。该MCU具有16个内存保护单位,撑抓缓存和TCM上的诞妄查抄与修订功能。此外,E3106还具有32个独处的DMA通说念,撑抓多种外设接口,如100/1000M Ethernet TSN、CAN/CANFD、LIN/UART、I²C等,便捷与其他车载设立进行通讯和数据交换。同期,器件还撑抓JTAG调试、PMU处治、32KHz RTC、24MHz XTAL等功能,得志万般化的欺诈需求。
不仅如斯,E3106撑抓多种主流的开垦环境,如IAR Embedded Workbench for ARM等,便捷开垦者进行代码编写、调试和测试。此外,它还提供了完善的软件平台撑抓,包括E3 MCAL(Microcontroller Abstraction Layer)和E3 SSDK(Software Development Kit)等,有助于简化用户开垦经过。
图示3-大联大世平以芯驰科技居品为主的BCM开垦板决策的方块图
365站群跟着汽车所搭载的工夫越来越先进,车身戒指模块需要处治的功能和特色也越来越多。这次推出的BCM开垦板决策为开垦者提供一个功能全面且高度集成的开垦平台,不仅极地面匡助用户加速开垦进度,更为汽车智能化的发展注入了茁壮能源。
中枢工夫上风:
评估板尺寸为4mm×159.3mm,选用基于Arm® Cortex-R5F的微戒指器,得志ASIL-B汽车功能安全等第的欺诈开垦需求; 采取高性能的多核架构,包含独处的AP欺诈处理器和信息安全处理器,提供远大的策划和处理才能; 有三个叫醒源SYS_BUTTON、SYS_WAKEUP0和SYS_WAKEUP1,可确认外设叫醒类型,分三种情况:电平触发、上涨沿触发和下落沿触发; 搭配可功能膨胀的第三代安全电源处治芯片FS56,收尾全方向的电源监测处治与失效安全谨防; 专用界面遐想搭配NXP FS56 GUI用具,提供FS56模拟与OTP烧录功能; 2路高速的CAN收发器,2路LIN 22A/SAE J2602收发器; 丰富的通讯接口:SPI、I²C、UART、CAN/FD与撑抓TSN的以太网; 提供RMII接口,可弹性对接车用以太网和工业以太网的开垦板,收尾车用网罗开垦; 撑抓JTAG圭表调试接口和JTAG 4线SWD调试花样。决策规格:

主控MCU(E3106):
300 MHz ARM Cortex-R5 CPU 内核和高达1152KB的RAM,稳当ISO 26262 ASIL-B汽车功能安全等第,撑抓ASIL B安全欺诈; 具有16个区域的内存保护单位,缓存和TCM上的诞妄查抄与修订; 安全域有32个独处的DMA通说念,外设模块与DMA戒指器之间可成就DMA多路复用器; 高效的大电流花样DC/DC稳压器,撑抓将3V电源颐养为1.8V或0.8V,具备过压/欠压及过流保护功能; 撑抓JTAG、PMU、32KHz RTC、24MHz XTAL; 外设接口:100/1000M Ethernet TSN、CAN/CANFD×8、LIN/UART×12、I²C×4,ACMP×2、12-bit ADC×3,eTimer(8-ch)×2,ePWM(8-ch)×2等,便捷与其他车载设立进行通讯和数据交换; 撑抓多种主流的开垦环境,如IAR Embedded Workbench for ARM等,便捷开垦者进行代码编写、调试和测试; 提供完善的软件平台撑抓,包括E3 MCAL(Microcontroller Abstraction Layer)和E3 SSDK(Software Development Kit)等,有助于加速开垦进度和提高开垦驱散。车规级高速CAN收发器(TJA1044)规格:
稳当ISO 11898-2:2016、SAE J2284-1至SAE J2284-5中界说的CAN物理层; 具有极低电流的待机花样,同期具备土产货和总线叫醒功能; 适用于12V汽车欺诈优化系统; 具有低电磁放射(EME)和高电磁抗扰度(EMI); 在CAN FD快速相位下,数据速度高达5Mbit/s; VIO输入允许径直邻接电源电压为3V~5V的微戒指器; 数据速度最高可达1Mbit/s。车规级高速LIN收发器(TJA1022)规格:
稳当LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A和SAE J2602圭表; 撑抓最高20kBd的波特率; 极低的电磁辐射(EME); 在就寝花样下具有极低功耗,并撑抓良友LIN叫醒功能; 可在未通电现象下被迫操作; 具备欠压检测功能; K-line兼容; 输入电平兼容3V与5V的器件,可直连MCU微戒指器。车规级SBC(FS56)规格:
两个高压降压颐养器和四个外部电压监测器; 外部FET高压降压戒指器,负载高达15A,输出电压8V至7.2V; 里面FET高压降压稳压器,最大输出电压36V,负载电流大于3A,输出电压1.8V至8V; 250kHz至3MHz的开关频率; 高效PFM花样(700μW静态功率); GPIO可与PF PMIC无缝运转; 窗口化看门狗定时器; SoC硬件监测引脚(FCCU和ERRMON)以及内置自检等功能安全特色; 可膨胀的居品组合撑抓多个版块,包括QM、ASIL B和增强型ASIL B版块。本篇新闻主要开头昂然大通:
P22-009_Butterfly E3106 Cord Board 决策
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发布于:北京市
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