市场动态 广州车展包馆+5款新能源新车发布，广汽集团迎来“深蹲起跳”！

2024广州车展行将在11月15日拉开大幕，手脚“人”，广汽集团本年将“包馆”参展，包括广汽本田、广汽丰田、埃安、昊铂以及广汽传祺等品牌将王人聚A区2楼的2.2馆。近日，广汽集团也提前公布了本年的新车声威。

咱们从官方获悉，在本年的广州车展上，广汽集团将带来5款全新的新能源新车，其中自主品牌占据3款，分裂是广汽传祺首款高阶智驾车型S7、埃安品牌第三款全球策略车型埃安UT，昊铂品牌豪华智能旗舰SUV昊铂HL。

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结伙品牌占据两款，广汽本田将发布全新纯电品牌烨P，其首款量产车型烨P7量产版将初次迎来亮相，办法来岁上半年认真上市。广汽丰田将发布铂智品牌全新智能纯电SUV铂智3X。

不管是自主照旧结伙品牌，从本年全面向“电”的新车声威不出丑出，广汽集团费力于集体向新能源转型，打造全新增量，加快走出转型低谷的决心。

人所共知，本年以来，包括广汽集团在内的多家车企过得并不松懈。犀利的市集价钱战和内卷潮，不休加快割裂燃油车市集。

字据乘联分会市集最新数据，10月份，国内通例燃油车零卖销量同比下滑16.1%至106.6万辆。1-10月份，燃油车累计零卖销量为950.8万辆，同比下滑16%。自7月份以来，燃油车市集占有率依然归拢4个月低于50%。

在这一布景下，受燃油车板块的下滑影响，也曾以结伙车为增长的广汽集团手脚传统大企，不免堕入转型阵痛期。不外，这并不料味着广汽集团就此堕入了“大象难回身”的困局。事实上，为了加快走出转型低谷，广汽集团依然围绕新能源和智能化作念好了填塞的准备。

在中枢时间上，广汽集团就依然在本年4月份举办的科技日上，围绕下一代能源电板时间发布了广汽自研的全固态电板。字据官方先容，广汽全固态电板可达成400Wh/kg以上的能量密度，可松懈达成1000km以上的续航。按照办法，2026年，广汽全固态电板就将搭载于昊铂车型上。

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要知谈，这一办法不仅早于公共、丰田等外资车企，况且在国内自主车企中，广汽集团全固态电板的量产速率，也走到了行业前线。这足以说明广汽集团关于新能源转型的积极性以及面向未来竞争的时间储备含金量。

而除了新能源，在本年科技日上，广汽集团还发布了无图纯视觉智驾决议，瞻望将于2026年撞车打造。另外，包括电磁吊挂、MLounge祺迹头等舱、MBoard2.0祺芯智能底盘、翱游汽车等多项先进时间，事实上都充分展示了广汽集团面向未来竞争的时间实力。

一边是未来时间的不休破裂，而另一边，广汽集团也在加快丰富和完善现存家具矩阵的同期，也不忘细心家具竞争力的打造。

以这次行将亮相广州车展的新车为例，其中S7手脚广汽传祺首款搭载了高阶智驾的大五座智驾新能源SUV，无疑就将通过高阶智驾的栽种和施行，在同级别市齐集拉开相反化。而针对埃安品牌的第三款全球策略车型，官方直言，新车在车内空间、安全设立以及智能设立上都具有高出同级的高出上风。

值得一提的是，天然新车还未发售，但要知谈的是，当今结伙品牌中，广汽丰田双擎车型仍然在混动市集占据着较大的比重，近几个月来广汽丰田更是保握着一谈增长的态势，而广汽本田的家具结构中，包括雅阁、皓影等车型在各自细分市集的发达依旧相比稳态。

而自主品牌方面，埃镇静居纯电新势力前三，广汽传祺也归拢稳居中国MPV市集销量第一。

为了加快转型，广汽集团当今还正在实施新一轮里面改良，改革了自主品牌的责罚步地，对旗下结伙品牌加强了时间反哺。也便是说，在燃油车依然基本维稳的基础上，不管是结伙品牌照旧自主品牌，事实上都正在为广汽集团的“反弹”作准备。

按照办法，本年年底，广汽本田全新电动化工场将认真建成投产。不错确信，伴跟着新能源新车的完善和补强，在新时间、新家具、新工场的激动下，现如今的广汽集团彰着将加快来到深蹲后的起跳阶段。

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