市场动态 新动力汽车周销量最新数据:理思汽车依旧第一,零跑汽车名挨次三
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市场动态 新动力汽车周销量最新数据:理思汽车依旧第一,零跑汽车名挨次三

发布日期:2024-10-29 16:01    点击次数:103

2024年10月21日至10月27日,新动力汽车里的新势力品牌销量已证据。

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理思汽车依旧名挨次一,这是接近第30周的归拢第别称;笃信这个数据如故有参考价值的,因为月零卖销量数据裸露的效果是相通的,理思汽车如实是自主高端品牌里的第别称,与良马、驰骋和奥迪汽车名次异常。

可是十月份的排序粗略会出现变化,同时的德系品牌销量如下:

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良马,1.29万辆

驰骋,1.27万辆

奥迪,1.13万辆

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良马汽车的销量出现了较大幅度的反弹,预测十月份的名次会高潮。特斯拉的同时销量是1.05万辆,在豪华品牌汽车销量名次里位列第五。

零跑汽车名挨次三,周销量和第二名仅有0.02万辆的悬殊!笃信只消再给零跑汽车一些时分,这个品牌很有可能成为新势力威望里的销量标杆。不外零跑汽车的品牌定位客不雅上低于前两名,目下看来是主攻中端车的汽车品牌。其打造的零跑C10/C11/C16三款SUV的价钱在10~20万元的价钱带里,其中零跑C16是现阶段性价比真实最高的中大型SUV;车辆接管后驱平台,有高水平的智能扶植驾驶系统,以致两个系列的高配版还用上了激光雷达,8295芯片用于更多版块。

笔者以为零跑汽车是现阶段自主品牌里真确的“价钱屠户!”很像多年前的比亚迪,潜能很大。

小米汽车名挨次四也不奇怪,车辆自己性价比不低,电动汽车的基础架构大同小异;而这辆车又有熟习的打算和可以的质料推崇,再加上雷军弘大的“网感”则必定能成为畅销车。

预测十月份的小米SU7销量有望达到两万辆。

目下只待小米品牌的第二款车型推出,若是这辆车像外传同样与某拉SUV作风肖似,以米粉们的热心,笃信这辆车的销量不会比SU7低。

剩下的品牌里可以讲一讲小鹏汽车,在MONA M03推出之后,小鹏汽车的月销量近乎翻倍;岂论这辆车的合座水平若何,也岂论更受哪一端的商场用户宽饶,现阶段只消拉起来销量就算赢了。小鹏汽车下一阶段值得关注的新款车是改款G6,这辆清脆的跨界SUV将改用全新的灯组,车子会机敏好多,笃信也能起到提高销量的作用。

名挨次十的是腾势汽车,周销量是0.21万辆,下一阶段可以关注其品牌销量。九月份的腾势汽车品牌销量天然环比小幅增长,但要害车型腾势D9的销量却下滑到8122辆;十月份的销量能否回升是值得关注的,在驰骋品牌不再与腾势汽车相相关之后,商务车商场用户会照旧偏疼这辆车,如故会转向岚图、传祺、丰田如故别克的怀抱,这就只消拭目而待了。