行业深度 全新平台全新缠绵，奥迪Q6 e-tron实车图曝光

奥迪Q6 e-tron也曾在内行范畴内亮相，并将于不久之后加长国产上市，况且给与了全新的缠绵，奥迪高端电动车的新期间开动。

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在前脸部分风景大灯组有着更大的日行灯，更小的遐迩光灯，表透露独有的立场，也合适奥迪科技感的弘扬，中央多边形的大嘴格栅显得额外的克制，只占了2/3掌握的车头厚度，宽度也不大，里面加入了双层式面板填充，合座呈闭塞模式，种植了科技感，梯形下格栅则尺寸刚劲，掌握两侧还有着雷同刚劲的雾灯区进气谈，覆盖增强了畅通的属性。

车身侧面外洋版块莫得进程加长，有着相对匀称的车身线条，略带下坠的车顶，迥殊的D柱倒角，多段式的动感腰线皆不会缺席，侧裙处的粗壮覆盖是e-torn车型的秀丽，大尺寸轮毂，红色刹车卡钳也刺激了驾驶者的畅通神经。在车尾部分，车顶有着大尺寸的扰流板，引出了大歪斜角度的后风挡，邻接式的尾灯掌握两侧加粗，不错表露复杂的灯语，后保障杠部分有着相配复杂的脉络感覆盖，多种材质和热诚进行嵌套，让整车的立场酿成长入。

内饰部分新车也给与了最新的家眷立场，双联悬浮式大尺寸液晶屏微微向驾驶的偏转，Hud昂首表露，副驾驶侧文娱屏酿成四屏联动，科技感达到了奥迪的新高度，落魄双平底层标的盘隆起了畅通感，环抱式中控台面有着丰富的脉络感，门板覆盖亦然如斯，扶手箱前段区域是圭臬的包干式换挡和通俗的功能按键储物格，门板上手托区复杂的触摸按键，进一步便捷了，操控的体验。虽然国产版块加长之后，后排空间也有着愈加出色的弘扬，前后备箱皆不会缺席，体现了纯电动平台的姿态。

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在能源方面，新车给与了全新的PPE平台构架打造，与保时捷Macan EV保抓交流，性能就莫得那么极致，拉低了门槛便捷走量，初学版块后置单电机347马力，高配车型前后双电机构成电动四驱系统，最大功率469马力，皆不算终点高，与之匹配的则是107千瓦时锂电板组，纯电续航里程进步700公里，在2025年的国内市集也等于平日水平。800伏高压电气化构架不会缺席，直流快充功能最高270千瓦，充电10分钟行驶260公里，改日能有怎样的弘扬，相配值得期待。