热门车型榜 2024年汽车电动化叙述（第五期）

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《2024汽车电动化叙述（第五期）》由普华永说念&想略特发布，基于对27个国度/地区17,000多名受访者的调研，分析了浪费者对电动车的需求及商场发展标的。

浪费者不雅点

- 电动车车主：约占受访者5 - 7%，多为年青、高收入男性，居住在市中心且多领有私东说念主车位。主要通过经销商购车，线上平台渐受深爱。对现存电动车欣然度达93%，充电工夫、驾驶体验和低本钱是欣然主因，不欣然主要源于续航里程有限、人人充电形势不及和充电工夫长。大王人车主依赖私东说念主充电形势，对升值处事敬爱高，超60%购车时计划残值，近50%下一辆车愿计划二手电动车，但二手商场尚处起步阶段。

- 电动车潜在车主：占比62%，收入低于车主，私东说念主泊车位较少。可分为科技发热友、想象家、求实派、浪掷派和省俭派五类，前四类购买意愿较高，中国和印度科技发热友与想象家比例跳跃。购车主要受本钱、便利性和环保运行，偏好C级车和SUV，守望价钱多在4万欧元以下，购车时敬重总价、安全设立和电板续航里程，充电工夫、电板寿命和续航里程是主要购买悉力。

- 电动车怀疑论者：占比31%，年岁较大，收入较低，居住在市中心比例较高。对电动车敬爱低，主要受充电工夫、续航里程和电板寿命等要素隔断，如南欧费神充电工夫，中国牵记电板寿命，印尼担忧续航里程。

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电动化经过指数

由政府激勉、基础形势、车辆供应和商场需求四个方面共14项要道绩效斟酌测算。北欧国度电动化经过最高，中东、斯洛伐克和南非较低。欧洲国度中，瑞典、挪威等较高，英国因政府激勉减少名次下落，东欧国度靠后。中国辞宇宙其他国度和地区中各维度电动化完备度较高，沙特和南非较低。

以下为叙述节选实质

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