行业深度 良马改进时间再获奖 高乐：时间灵通推动达成碳中庸

“汽车行业低碳转型绝非一日之功，良马集团服气‘时间灵通’是迈向将来碳中庸的独一可抓续旅途，以得志内行不同阛阓蓦地者的种种化需求，稳步股东个东谈主出行迈向绿色将来。”

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“汽车产业当作遑急的经济撑抓之一，产业链长，影响真切。在行业绿色转型中，企业应追求永远、可抓续的发展。”良马集团董事高乐示意，“良马服气协作创造焕发与增长，多方协作应成为搪塞现时及将来挑战的枢纽力量。”

“汽车行业低碳转型绝非一日之功，良马集团服气‘时间灵通’是迈向将来碳中庸的独一可抓续旅途，以得志内行不同阛阓蓦地者的种种化需求，稳步股东个东谈主出行迈向绿色将来。”

良马集团董事高乐

9月27日，在2024寰宇新能源汽车大会(WNEVC)上，良马自主研发的“燃料电板乘用车模块化储氢系统时间”取得“内行新能源汽车前沿时间”奖。良马集团董事高乐在大会共享了良马在低碳转型和内行协作上的想法，并示意看好中国新能源汽车阛阓的发展远景。

在前两届寰宇新能源汽车大会上，良马自主研发的新能源运转时间曾贯穿两年蝉联“内行新能源汽车改进时间”奖，包括2022年的“高性能励磁同步电机系统”和2023年“M高性能羼杂能源运转系统”。

据先容，BMW高性能励磁同步电机系统当作第五代BMW eDrive电运转系统的高性能版块，其凭借高度集成化与模块化计划、6相电机限度器、励磁电机时间，以及无稀土把握等诸多改进亮点，达成了结识高效的高功率输出。当今该系统也曾在改进BMW iX M60和改进BMW i7 M70达成量产把握。

此外，凭借BMW M专属高性能4.4L V8双涡轮增压发动机和高性能同步电机的黄金组合、改进的预传动系统，以及高度集成化计划等诸多改进亮点，BMW M高性能羼杂能源运转系统以澎湃性能为驾驶者带来更多驾驶乐趣。当今该系统已当先在全新BMW M5和改进BMW XM Label Red上达成量产把握。

除了电运转时间，良马关于氢燃料电板运转时间也已有跳动20多年的研发造就。良马合计，氢能是达成零排放将来出行的遑急一环，况且将于2028年推出首款量产氢燃料电板高端乘用车(FCEV)。2023年以来，搭载现金氢燃料电板时间的BMW iX5 氢燃料电板车试点车队已在内行各大城市完成路测，并完成了量产级模范的测试过程，包括完备的模拟及碰撞测试、单个组件的实验室测试以及阻滞场面的整车测试等。非论是在北极圈的极点低温环境，如故45℃的高温沙漠路况，这款车的燃料电板运转系统推崇齐绝顶出色。

值得一提的是，中国现时正在积极推动氢能经济与改进时间，并徐徐开展燃料电板车的示范把握。良马集团对氢燃料电板车的商量高度契合国度改进时间的发展策略。此外，良马也在积极探索绿色氢能的把握。沈阳市首家加氢站本年参预运营后，华晨良马坐窝成为了该加氢站的首个用户，每天5辆绿氢燃料卡车穿梭在良马沈阳各工场之间提供运载工作。

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在良马看来，非论是氢能时间发展如故行业绿色转型，齐与灵通改进、多方协作以及致密的伙伴关系密不成分。在中国阛阓，良马正协同450多家供应商和600多家经销商伙伴，积极股东汽车产业的绿色时间改进和把握试验。在电板时间限制，良马与宁德时间、亿纬锂能等领军企业树立了策略协作伙伴关系，共创共赢。

“汽车产业当作遑急的经济撑抓之一，产业链长，影响真切。在行业绿色转型中，企业应追求永远、可抓续的发展。”高乐示意，“良马服气协作创造焕发与增长，多方协作应成为搪塞现时及将来挑战的枢纽力量。”(中国经济网记者 张懿；图片均为企业供图)

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